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Der Containerhafen von Singapur setzt ein Batteriesystem ein, um die Energieeffizienz zu verbessern

Im Rahmen eines Projekts zur Verbesserung der Energieeffizienz und Reduzierung der CO2-Emissionen im Seehafen von Singapur hat Singapur zu diesem Zweck einen großen Batteriespeicher installiert.

Das 2 MW/2 MWh Batterie-Energiespeichersystem (BESS) wurde am Pasir Panjang Terminal, einem der vier Haupthäfen von PSA Singapur, eingesetzt. Das Batteriespeichersystem des Unternehmens soll im dritten Quartal dieses Jahres vollständig in Betrieb gehen.

Containerschiffe bewegen Güter rund um die Welt, und ein besseres Management des Energieverbrauchs des Hafens hat für die Regierung von Singapur oberste Priorität.

2022/09/02

Die Energy Market Authority of Singapore (EMA) hat sich mit PSA Singapore zusammengetan, um verschiedene Technologien und Lösungen zur Lösung dieses Problems zu untersuchen.

Die Regierungsbehörde von Singapur startete 2019 einen Aufruf für Forschungs- und Entwicklungsstipendien, um Angebote zur Integration von Technologien wie erneuerbaren Energien, Energiespeichersystemen und intelligenten Steuerungen in Terminals zu bewerten.

Unterdessen ist die Energy Market Authority of Singapore (EMA) auch eine Partnerschaft mit Shell Singapore Fossil Fuels eingegangen, um lokale Energie-Start-ups zu fördern und zu unterstützen, die in Bereichen wie dezentralen Stromversorgungssystemen, Energiespeicherung und dem Internet der Dinge (IOT) arbeiten. . Gesellschaft.

Ein Konsortium unter Führung des in Singapur ansässigen Anbieters nachhaltiger Infrastrukturlösungen, Envision Digital, hat den Zuschlag für den Einsatz von Energiespeichern am Terminal Pasir Panjang erhalten. Envision Digital hat ein Smart Grid Management System (SGMS) entwickelt, das Solarstromerzeugungsanlagen und Batteriespeichersysteme umfasst und von der EnOS-Steuerungsplattform des Unternehmens gesteuert und verwaltet wird.

Die Singapore Energy Market Authority (EMA) gab kürzlich bekannt, dass das Smart Grid Management System (SGMS) zur Verwaltung des Stromflusses am Standort eingesetzt wird, wo der Strombedarf aufgrund des Einsatzes schwerer Logistikgeräte wie Kräne stark schwankt. Die EnOS-Softwareplattform wird Algorithmen des maschinellen Lernens und der künstlichen Intelligenz verwenden, um den Energiebedarf des Terminals in Echtzeit vorherzusagen.

Die Energiemarktbehörde von Singapur (EMA) behauptet, dass dies sowohl eine kurz- als auch eine langfristige Planung des Energieverbrauchs des Hafens ermöglichen und gleichzeitig den CO2-Fußabdruck und die Energiekosten reduzieren wird.

Die aus dem Projekt gewonnenen Erkenntnisse können auch in die Pläne für den Bau des neuen Tuas-Hafens in Singapur einfließen, der nach 2040 fertiggestellt werden soll und das größte vollautomatische Terminal der Welt sein wird.

Jeanette Lim, Director of Industry Development, Energy Market Authority (EMA), Singapur, sagte: „Mit zunehmender Elektrifizierung wird die Stromnachfrage in den nächsten zehn Jahren steigen. Die Einführung innovativer nachfrageseitiger Technologien wie intelligenter Energiemanagementsysteme und Energiespeichersysteme wird uns helfen, die Energieversorgung und die Netzkapazität zu optimieren."

Batteriespeichersysteme werden dazu beitragen, den Spitzenbedarf an Energiesystemen vor Ort zu mindern, ebenso wie die Einführung von Batterien an Ladestationen für Elektrofahrzeuge die Verfügbarkeit von Strom für mehrere Benutzer zum schnellen Aufladen von Fahrzeugen erhöht und gleichzeitig das Netz vor Spitzenbedarf schützt.

Es wird auch ein Batteriespeichersystem für mehrere Anwendungen sein, das manchmal am Singapore National Electricity Market teilnimmt, wenn es den Strombedarf des Pasir Panjang Terminals nicht verwaltet und deckt. Durch die Bereitstellung von Hilfsdiensten wird es Einnahmen generieren und das lokale Netz weiter unterstützen.

Das Projekt kann auch als Gewerbe- und Industriegebiet (C&I) Batterie-Energiespeichersystem und seine Kapazitätsvalidierung, um Unternehmen dabei zu helfen, den Stromverbrauch während Spitzenzeiten zu reduzieren, wodurch Stromkosten eingespart und dem Markt Zusatzdienste bereitgestellt werden.


Energiespeicherung ist ein Schlüsselfaktor für nachhaltiges Wirtschaftswachstum in Singapur

Das Energiespeicherprojekt wird auf das Ziel der Energy Market Authority (EMA) von Singapur angerechnet, bis 2025 mindestens 200 MW an Energiespeichersystemen zu installieren. Singapurs erstes großes Batterie-Energiespeichersystem (2,4 MW/2,4 MWh) wurde von geliefert und installiert Wärtsilä im Oktober 2020 und nahm am Großhandelsmarkt teil, um die Spitzenlast im Netz zu reduzieren.

Die Energy Market Authority of Singapore (EMA) hat ein Programm namens Accelerated Deployment of Energy Storage in Singapore (ACCESS) entwickelt, durch das die Agentur zusammen mit Initiativen wie dem Smart Port Project Ausschreibungen für den Bau, den Besitz und den Betrieb in Singapur durchführt 200 MW/200 MWh Batteriespeichersystem.

Den Zuschlag für das Projekt erhielt Sembcorp, eine in Singapur ansässige Ingenieurdienstleistungsgruppe, im Rahmen einer Ausschreibung. Wie Branchenmedien im Juni berichteten, setzt Sembcorp das Batteriespeichersystem auf Jurong Island ein, das den größten Teil der Industrieaktivitäten Singapurs beheimatet und in ein zukünftiges Zentrum der Energie- und Chemieindustrie umgewandelt wird.

Durch Singapurs National Green Plan 2030, der Anfang 2021 ins Leben gerufen wurde, sieht Singapur Solarenergie als Schlüssel zu seiner nachhaltigen Entwicklung und zur Erfüllung seiner Verpflichtungen im Rahmen des Pariser Klimaabkommens und der UN-Agenda für nachhaltige Entwicklung. Die Regierung von Singapur und die Singapore Energy Market Authority (EMA) haben Energiespeichersysteme als Schlüsselfaktor für diesen Schritt identifiziert.

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