Sorotec tiene 15 años de experiencia en la fabricación de fuentes de alimentación
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Sorotec tiene 15 años de experiencia en la fabricación de fuentes de alimentación
Tom Jensen, director general de la empresa emergente noruega de baterías de iones de litio FREYR Battery, dijo en una entrevista con medios de la industria que la gigafábrica de la compañía podría usar la mitad de su objetivo de capacidad de 100 GWh para sistemas de almacenamiento de energía para 2030, y también introducirá el negocio de integración de sistemas.
Fundada en 2018, FREYR se basa en los tres principios básicos de velocidad, escala y sostenibilidad. La compañía tiene un gran plan para construir una gigafábrica. Las cuatro gigafábricas que se planea construir en MoI Rana, Noruega, con una capacidad anual total de 36 GWh, estarán en línea desde 2023 hasta 2025. Pero a diferencia de otros actores en la industria de las baterías, los productos de baterías de FREYR se suministran principalmente a la industria del almacenamiento de energía.
Jensen dijo: "Nuestro objetivo es tener una capacidad anual de 83 GWh para 2028 y más de 100 GWh para 2030, y en base a dónde estamos ahora, creemos que la mitad de las baterías producidas se pueden colocar en el mercado de almacenamiento de energía para 2030".
Explicó que la tecnología que FREYR ha licenciado al productor de baterías estadounidense 24M para fabricar baterías es muy adecuada para aplicaciones de almacenamiento de energía, por lo que está dirigida principalmente a todos los segmentos del mercado de sistemas de almacenamiento de energía de baterías, que teóricamente pueden usar más de la mitad de la capacidad de la batería. . en la industria de almacenamiento de energía de baterías.
Jensen dijo: “Creemos que el mercado de almacenamiento de baterías está creciendo mucho más rápido y será mucho más grande de lo que la mayoría de la gente piensa. Entonces, si queremos, podemos poner toda la capacidad en el mercado de almacenamiento. .
Pero también estamos muy interesados en los mercados de dispositivos móviles y vehículos eléctricos, por lo que el porcentaje final de nuestra capacidad dependerá de cómo se desarrolle el mercado. Pero la tecnología de batería que tenemos y nuestro posicionamiento en el espacio de almacenamiento de energía de batería nos convierte en un proveedor líder de soluciones de almacenamiento de energía de batería, y obviamente ganaremos más participación de mercado. "
La importancia del mercado de almacenamiento de energía como principal mercado de la compañía queda clara en el hecho de que FREYR ha anunciado dos importantes acuerdos de compra en esta área. Honeywell comprará baterías de 19 GWh a FREYR entre 2023 y 2030, mientras que otro socio anónimo comprará baterías de 31 GWh durante el mismo período, lo que permitirá a FREYR contribuir a su negocio de integración de sistemas.
Jensen dijo: “Una vez finalizados, creemos que es probable que estos dos acuerdos preliminares de adquisición ocupen la mayor parte de la capacidad de nuestra primera gigafábrica, que estará operativa en 2023, dentro de los primeros cuatro o cinco años.
Esperamos formar una empresa conjunta con un socio anónimo para desarrollar soluciones de almacenamiento de energía en contenedores, que incluyen otros productos como sistemas de gestión de baterías (BMS). Este será efectivamente el método de integración del sistema para trabajar con este socio. "
Jensen también se refirió a tres grandes temas de discusión en el espacio de almacenamiento de energía de la batería y en el ecosistema más amplio de la batería: Fosfato de hierro y litio (LFP) frente a níquel, manganeso, cobalto, litio ternario (NMC), debate sobre pros y contras, problemas de la cadena de suministro de materiales de batería de litio y sostenibilidad de la batería. , estos son los principales principios seguidos por FREYR.
Batería de fosfato de hierro y litio (LFP) frente a batería de litio ternaria de cobalto, manganeso y níquel (NMC)
Las baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) serán cada vez más adoptadas por la industria de almacenamiento de energía de baterías.
“Nuestra plataforma tecnológica es flexible”, dijo Jensen. “Nuestra primera gigafábrica producirá baterías de fosfato de hierro y litio (LFP), en las que estamos viendo un interés creciente por parte de muchas partes interesadas en la industria automotriz, para satisfacer la demanda de los clientes. más interesado.
Los clientes también están muy interesados en nuestra producción de baterías de litio ternarias de níquel-manganeso-cobalto (NMC). Pero donde usemos cobalto, se obtendrá de manera responsable y sostenible a través de nuestra asociación con Glencore. "
Señaló que, en comparación con las baterías de fosfato de hierro y litio (LFP), las baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) con menor densidad de energía no son tan importantes en el entorno de almacenamiento de energía por el número de cargas y descargas, y debido a la capacidad de elegir producir baterías con especificaciones más grandes, la tecnología de 24M también tiene ventajas.
Otro tema de discusión fue el tema de la cadena de suministro global, que, según otras fuentes, ha provocado que el precio de las baterías de fosfato de hierro y litio iguale o incluso baje temporalmente el precio de las baterías de litio ternarias de níquel-manganeso-cobalto (NMC) para la primera vez.
"Lo que estamos viendo en este momento es un cuello de botella temporal y, por supuesto, es un desafío en términos de precios a corto plazo, pero estamos teniendo conversaciones con nuestros clientes y elaborando acuerdos comerciales para hacer frente a los aumentos de precios materiales", dijo Jensen. .
Creo que todos los fabricantes de baterías enfrentan el mismo desafío. Entonces, en términos relativos, el precio de los productos de batería será más caro, pero la ventaja de costo relativo de esta tecnología sigue siendo la misma.
Dijo que los requisitos de capital de FREYR pueden haber aumentado desde hace un año, pero cualquier financiamiento adicional necesario se obtendrá de los gobiernos y los mercados de capital con respecto al papel del almacenamiento de energía en la transición energética. La compañía tiene un valor de mercado de más de mil millones de dólares desde su fusión con SPAC en julio pasado.
La sustentabilidad, como se mencionó anteriormente, es uno de los tres principios que Jensen llama FREYR, junto con la velocidad y la escala.
Dijo: “Confiamos en que produciremos las baterías más limpias o más ecológicas del mundo. En comparación con las baterías de iones de litio tradicionales, nuestro objetivo inicial es reducir las emisiones de carbono de los productos de batería en un 80 % en el ciclo de vida de los productos de batería para 2025. Con el tiempo, aspiramos a lograr emisiones netas cero".
Noruega es uno de los pocos países en lograr su objetivo de energía 100% renovable, gracias a su abundancia de energía hidroeléctrica. Jensen dijo que la producción de baterías de FREYR provendrá casi en su totalidad de instalaciones hidroeléctricas renovables, pero también parte del viento.
Jensen dijo: “Además, planeamos cooperar selectivamente e invertir en fabricantes upstream, lo que significa invertir en materiales para la fabricación de baterías. Una gran parte de la huella de carbono de las baterías proviene de la forma en que se producen las materias primas, por lo que si nos damos cuenta de la eliminación de la propia batería. carbono, necesitamos hacer que estos materiales se produzcan usando electricidad renovable”.
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