Kerosakan dan punca biasa bateri litium adalah seperti berikut:
1. Kapasiti bateri rendah
Punca: a. Jumlah bahan yang dilampirkan terlalu kecil; b. Jumlah bahan yang dilekatkan pada kedua-dua belah bahagian tiang agak berbeza; c. Kepingan tiang patah; d. Elektrolit kurang; e. Kekonduksian elektrolit adalah rendah; f. Tidak disediakan dengan baik; g. Keliangan diafragma adalah kecil; h. Pelekat semakin tua → bahan pelekat jatuh; i. Teras belitan terlalu tebal (tidak kering atau elektrolit tidak tembus) j. Bahan ini mempunyai kapasiti khusus yang kecil.
2. Rintangan dalaman yang tinggi bagi bateri
Punca: a. Kimpalan elektrod negatif dan tab; b. Kimpalan elektrod positif dan tab; c. Kimpalan elektrod dan penutup positif; d. Kimpalan elektrod negatif dan cangkang; e. Rintangan sentuhan yang besar antara rivet dan platen; f. Elektrod positif tidak mempunyai agen pengalir; g. Elektrolit tidak mempunyai garam litium; h. Bateri telah dilitar pintas; i. Keliangan kertas pemisah adalah kecil.
3. Voltan bateri rendah
Punca: a. Tindak balas sampingan (penguraian elektrolit; kekotoran dalam elektrod positif; air); b. Tidak terbentuk dengan baik (filem SEI tidak terbentuk dengan selamat); c. Kebocoran papan litar pelanggan (merujuk kepada bateri yang dipulangkan oleh pelanggan selepas pemprosesan); d. Pelanggan tidak mengesan kimpalan seperti yang diperlukan (sel diproses oleh pelanggan); e. burr; f. litar pintas mikro; g.
4. Sebab-sebab terlalu tebal adalah seperti berikut:
a. Kebocoran kimpalan; b. Penguraian elektrolit; c. Menghapuskan kelembapan; d. Prestasi pengedap penutup yang lemah; e. Dinding cangkang terlalu tebal; f. Cangkang terlalu tebal; g. ; kepingan tiang tidak dipadatkan; diafragma terlalu tebal).
5. Pembentukan bateri yang tidak normal
a. Tidak terbentuk dengan baik (filem SEI tidak lengkap dan padat); b. Suhu penaik terlalu tinggi → penuaan pengikat → pelucutan; c. Kapasiti spesifik elektrod negatif adalah rendah; d. . Penutup bocor dan kimpalan bocor; f. Elektrolit terurai dan kekonduksian berkurangan.
6. Bateri meletup
a. Sub-bekas rosak (menyebabkan caj berlebihan); b. Kesan penutupan diafragma adalah lemah; c. Litar pintas dalaman.
7. Litar pintas bateri
a. Debu bahan; b. Patah apabila cangkerang dipasang; c. Pengikis (kertas diafragma terlalu kecil atau tidak berlapik dengan betul); d. Penggulungan tidak sekata; e. Tidak dibalut dengan betul; f. Terdapat lubang pada diafragma; g.
8. Bateri diputuskan.
a) Tab dan rivet tidak dikimpal dengan betul, atau kawasan tempat kimpalan yang berkesan adalah kecil;
b) Bahagian penyambung rosak (bahagian penyambung terlalu pendek atau terlalu rendah apabila kimpalan titik dengan kepingan tiang).